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桥梁预应力张拉顺序及要求?

2020-09-19 232次浏览 分类:行业资讯

 随着现在城市交通的拥挤,很多城市开始建高架桥来缓解这种情况,桥梁在建造的过程中会用到预应力张拉设备,它利用计算机程控技术和远程控制技术,能够实现桥梁预应力施工全过程自动化,使得预应力张拉施工到位、数据自动记录,很多人不知道桥梁预应力张拉顺序及要求?


 


  桥梁预应力张拉顺序:

  1、桥梁预应力张拉的顺序遵循偏心荷载小、均匀对称的原则,确保结构以及构件的受力均匀,在张拉的过程当中不产生侧弯、扭转,以防止混凝土所产生的超应力过大的附加变形与应力。另外,安排张拉的顺序还应该考虑到尽量地减少张拉设备的来回移动次数。


  2、在进行张拉工作时,要严格按照相应的顺序进行,首先先按照纵向进行张拉,然后是竖向张拉。其中竖向以及横向的预应力筋张拉要在纵向预应力张拉以后进行,但是不能大于3个悬浇梁段。此外安装时要使用双控措施,并且严格参照油压表的度数,并且随时对其进行科学的校核。


  3、针对同一截面张拉首先要根据施工方法相应的受力要求确定,对于可同一工况张拉的同类型钢束,应遵循对称,由内向外的原则。例如先张拉腹板束,再张拉顶底板。其实对于直线桥,截面张拉顺序对应力影响不大,可灵活调整。


  桥梁预应力张拉作业要求:

  1、张拉过程中,注意控制方法的运用,采取两侧同步、左右对称的原则,以同时实现同一荷载值,当油表增加1MPa时,在两端进行记录的相关人员要沟通一次,以便能够随时调整好张拉速率。


  2、张拉作业的开展需要建立在严格的审批程序基础上,实行中由工程部长以及总工批准确认后方可发放油表读数通知单。技术人员按照对应的配套方案将通知单张贴。针对千斤顶以及锚具进行安装检查,经过细致到位的检查后才能够正式开展张拉作业。


  桥梁预应力张拉顺序及要求你学会了吗,在整个张拉的过程中,如果出现钢绞线伸长值超出规定范围的情况出现,一定要及时的进行检查,查明原因并及时进行解决,然后重新进行张拉工作。
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